Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FACET | 3.8362RS |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AE2630501573 |
| Штрих-код (EAN) | 8012510021859 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера | ||
| 113911400 | SKODA | искать аналоги > |
| EVL029 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ANGLI | 3501-A | искать аналоги > |
| EPS | 1.438.262R | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 48140S | искать аналоги > |
| KW | 938 262R | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | DRB 954 | искать аналоги > |
| PAL | 443 930 233 350 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SKODA 105,120 (742) 1.0 105 S,L,GL | седан | 1.000 | 33 | 45 | 1976.08 | 1983.08 | да |
| SKODA 105,120 (742) 1.0 105 S,L | седан | 1.000 | 34 | 46 | 1976.08 | 1990.12 | да |
| SKODA 105,120 (742) 1.2 120 LS | седан | 1.200 | 43 | 58 | 1976.08 | 1990.12 | да |
| SKODA 105,120 (744) 1.0 105 S,L | седан | 1.000 | 32 | 44 | 1988.02 | 1990.12 | да |
| SKODA 105,120 (744) 1.0 105 S,L,LS | седан | 1.000 | 33 | 45 | 1983.10 | 1990.12 | да |
| SKODA 105,120 (744) 1.2 120 GLS | седан | 1.200 | 43 | 58 | 1983.02 | 1990.12 | да |
| SKODA 105,120 (744) 1.2 120 L | седан | 1.200 | 38 | 52 | 1983.10 | 1990.12 | да |
| SKODA 105,120 (744) 1.2 120 L | седан | 1.200 | 35 | 48 | 1987.08 | 1990.12 | да |
| SKODA 105,120 седан (744) 1.0 105 S,L | седан | 1.000 | 32 | 44 | 1988.02 | 1990.12 | |
| SKODA 105,120 седан (744) 1.0 105 S,L,LS | седан | 1.000 | 33 | 45 | 1983.10 | 1990.12 | |
| SKODA 105,120 седан (744) 1.2 120 GLS | седан | 1.200 | 43 | 58 | 1983.02 | 1990.12 | |
| SKODA 105,120 седан (744) 1.2 120 L | седан | 1.200 | 38 | 52 | 1983.10 | 1990.12 | |
| SKODA 105,120 седан (744) 1.2 120 L | седан | 1.200 | 35 | 48 | 1987.08 | 1990.12 | |
| SKODA FAVORIT (781) 1.3 135L (781) | хэтчбек | 1.300 | 43 | 58 | 1989.05 | 1994.09 | да |
| SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) | хэтчбек | 1.300 | 44 | 60 | 1990.10 | 1994.09 | да |
| SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) | хэтчбек | 1.300 | 42 | 57 | 1991.12 | 1994.09 | да |
| SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) | хэтчбек | 1.300 | 43 | 58 | 1991.12 | 1994.09 | да |
| SKODA FAVORIT (781) 1.3 136 (781) | хэтчбек | 1.300 | 45 | 61 | 1990.10 | 1994.09 | да |
| SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (135) | универсал | 1.300 | 44 | 60 | 1991.12 | 1995.06 | да |
| SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (136) | универсал | 1.300 | 45 | 61 | 1991.08 | 1995.06 | да |
| SKODA FAVORIT пикап (787) 1.3 | пикап | 1.300 | 42 | 57 | 1992.12 | 1997.06 | да |
| SKODA FELICIA I (6U1) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 43 | 58 | 1994.10 | 1998.03 | да |
| SKODA FELICIA I универсал (6U5) 1.3 | универсал | 1.300 | 43 | 58 | 1995.08 | 1998.03 | да |
| SKODA FELICIA (6U1) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 43 | 58 | 1994.10 | 1998.03 | |
| SKODA FELICIA универсал (6U5) 1.3 | универсал | 1.300 | 43 | 58 | 1995.08 | 1998.03 | |
| SKODA FORMAN универсал (785) 1.3 (135) | универсал | 1.300 | 44 | 60 | 1991.12 | 1995.06 | |
| SKODA FORMAN универсал (785) 1.3 (136) | универсал | 1.300 | 45 | 61 | 1991.08 | 1995.06 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Неправильная установка стекла двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нужно иметь два три солидных огнетушителя – пожар быстро охватывает большие поверхности. Применяйте самосрабатывающие огнетушители. При нагреве до 120 °C их колба разрывается, образуя порошковое облако объемом 8 м3, которое гасит пламя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |