Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRLINE atar014
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | atar014 | бита вставка 1 / 4 ph0 l=25мм (atar014) |
| на складе: 25 шт. на завтра (ПТ) | 30 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | бита вставка 1 / 4 ph0 l=25мм (atar014) |
| Описание MK | бита вставка 1 / 4 ph0 l=25мм (atar014) |
| Описание MS | бита вставка 1 / 4 ph0 l=25мм (atar014) |
| Описание FR | Бита вставка |
| Описание MO | Бита вставка 1/4" PH0, L=25мм |
| Описание RP | бита вставка 1 / 4 ph0, l=25мм |
| Артикул | FRMKMOMS2633176997 |
| Артикул | MKMOMS2633176997 |
| Артикул | MKMS2633176997 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неверный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка стопорного кольца. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]