Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Неправильная регулировка люфта рулевого колеса.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Двигатель	Система охлаждения	Плохая циркуляция охладителя	Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса.
Электрооборудование	Стартер	Стартер и тяговое реле не включаются	Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Клеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация при включении	Неплотное закрепление двигателя или коробки передач.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Повышенная скорость на поворотах.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта