TRIALLI AG 21156

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIAG 21156
0344371
0344373
0344375
0344385
0344439
0344545
0344547
5344003
93183637
93183676
93183683
93183684
93184363
93187072
93187077
93190489
93190492
AG21156
амортизатор для а / м opel vectra c (02-) (стойка) перед. лев. (ag 21156)
BR 1 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 6 шт.
на завтра (ПН)
4 630 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHамортизатор для а / м opel vectra c (02-) (стойка) перед. лев. (ag 21156)
Описание SH
Описание BRамортизатор передний левый газовый\ opel vectra c 02>
Описание MKамортизатор для а / м opel vectra c (02-) (стойка) перед. лев. (ag 21156)
Описание MSамортизатор для а / м opel vectra c (02-) (стойка) перед. лев. (ag 21156)
Описание FRАмортизатор передний GAS L
Описание MOАмортизатор OPEL VECTRA C 02- пер.лев..
АртикулBRFRMKMOMS2638336637
АртикулARBGFRMKMSRS2638336637
АртикулAEARBGFRMKMSRS2638336637
АртикулAEBRFRMKMOMS2638336637
АртикулAEBRFRMKMS2638336637

Оригинальные номера
0344371OPELискать аналоги >
0344373OPELискать аналоги >
0344375OPELискать аналоги >
0344385OPELискать аналоги >
0344439OPELискать аналоги >
0344545OPELискать аналоги >
0344547OPELискать аналоги >
5344003OPELискать аналоги >
93183637OPELискать аналоги >
93183676OPELискать аналоги >
93183683OPELискать аналоги >
93183684OPELискать аналоги >
93184363OPELискать аналоги >
93187072OPELискать аналоги >
93187077OPELискать аналоги >
93190489OPELискать аналоги >
93190492OPELискать аналоги >
AG21156искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеЗагрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореПовреждены пружины клапанов, клапаны заедают.
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовНизкое давление масла.
ТрансмиссияСцеплениеСкрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателеОтсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления.
Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Засорение каналов жидкости в гидросистеме.
ДвигательТопливная система дизелейНеравномерная работа двигателя на холостом ходуОслаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]