Главная » Поиск по номеру детали » VIKA 44191638401 (Артикул: 2641185745)

VIKA 44191638401

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 VIKA44191638401
вал рулевой промежуточный\ audi a6 / a6q 11-14 / a7 11-18 / rs6 13-18
3R 1 шт.
FR 9 шт.
на складе: 10 шт.
на послезавтра (ВТ)		5 970 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHвал рулевой промежуточный\ audi a6 / a6q 11-14 / a7 11-18 / rs6 13-18
Описание 3Rвал рулевой промежуточный\ audi a6 / a6q 11-14 / a7 11-18 / rs6 13-18
Описание FRВал карданный рулевой
Описание FAКардан рулевой рейки
Артикул3RFR2641185745
АртикулARASFAFR2641185745
АртикулASFAFR2641185745
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне и торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чНеполное растормаживание стояночного тормоза.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПереобогащенная или обедненная топливная смесь.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПовышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm).
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаБольшой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала.
ДвигательТопливная система дизелейЧерный дымный выхлопПлохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025