Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VAN WEZEL 0147664
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VAN WEZEL | 0147664 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2647026200 |
| Штрих-код (EAN) | 5410909220303 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Защитный материал, листовой металл | Деталь в сборе |
| Сторона установки | посередине |
| Секция / часть | верхняя часть |
| Оригинальные номера | ||
| 000050501107 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 0050501107 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 50501107 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGROS | 54907258 | искать аналоги > |
| AUGROS | 5491445C | искать аналоги > |
| BINDER | 1107,102,1 | искать аналоги > |
| DIEDERICHS | 3041002 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 0109200 | искать аналоги > |
| PRASCO | AA3403201 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 755660 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK (937AXB1A) | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 2001.01 | 2010.03 | да |
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK ECO (937AXA1A) | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2001.01 | 2010.03 | да |
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937AXD1A) | хэтчбек | 1.900 | 85 | 115 | 2001.04 | 2010.03 | да |
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V | хэтчбек | 1.900 | 103 | 140 | 2002.11 | 2010.03 | да |
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD | хэтчбек | 1.900 | 74 | 101 | 2003.06 | 2010.03 | да |
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V | хэтчбек | 1.900 | 93 | 126 | 2003.09 | 2004.09 | да |
| ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 16V T.SPARK (937AXC1_) | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2001.01 | 2010.03 | да |
| ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 121 | 165 | 2002.07 | 2005.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025