Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 35877
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 35877 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4027816358770 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 200 |
| Толщина [мм] | 470 |
| Внешняя резьба [мм] | M16 x 1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M24 x 1,5 |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Диаметр [мм] | 155 |
| Вес [кг] | 8,5 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 9423203221 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9743200417 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIR FREN | 20.4757.9CM | искать аналоги > |
| AIRTECH | 34757-29 K | искать аналоги > |
| DT | 4.80574 | искать аналоги > |
| IMEX | IMX 001942 320 32 21 | искать аналоги > |
| Magnum Technology | 5002-03-0046P | искать аналоги > |
| Magnum Technology | 5002-03-0144P | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.111-16A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.111-73A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.111-76A | искать аналоги > |
| SAMPA | 100.107 | искать аналоги > |
| SAMPA | SP 554757-K09 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 72.4757.C09 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 72.4757.C29 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 04.010.6100.220 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 04.010.6100.229 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 04.060.6106.220 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность инжекторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025