KORTEX KES5001

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

KORTEX

KES5001

Труба гофрированная универсальная 45X208-322 с патрубками Innerbraid

AE	8 шт.
AK	1 шт.
FR	14 шт.
MO	3 шт.

на складе: 26 шт.
на послезавтра (ПН)

970 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Труба гофрированная универсальная 45X208-322 с патрубками Innerbraid
Описание AK	Гофра глушителя
Описание AE	гофра глушителя (45x208 / общая длина 322) (265-703)
Описание FR	Гофра глушителя (45x208/общая длина 322) (265-703)
Описание BG	Гофра 45x208 KES5001
Описание MO	Труба гофрированная универсальная 45X208-322 с патрубками Innerbraid
Артикул	AEAKBGFRMO2650830954

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Утечка масла из картера рулевого механизма	Износ сальника вала сошки или червяка.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Заедание карданного шарнира промежуточного вала.
Двигатель	Двигатель не запускается	Нетехнические причины	Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур).
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта