Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LuK 619 3077 00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LuK | 619 3077 00 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4005108613523 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 190 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с выжимным подшипником |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAIKIN | SZK2049 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL AGILA (B) (H08) 1.0 LPG | хэтчбек | 1.000 | 48 | 65 | 2010.01 | да | |
| OPEL AGILA (B) (H08) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2011.07 | да | |
| OPEL AGILA (B) (H08) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 48 | 65 | 2008.04 | да | |
| SUZUKI SPLASH 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2011.06 | да | |
| SUZUKI SPLASH 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 48 | 65 | 2008.01 | да | |
| VAUXHALL AGILA Mk II (B) 1.0 12V | хэтчбек | 1.000 | 48 | 65 | 2008.01 | да | |
| VAUXHALL AGILA Mk II (B) 1.0 i | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2011.08 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Подсос воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]