Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 51-01390A-SX (Артикул: 2655275596)

STELLOX 51-01390A-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 STELLOX51-01390A-SX
3817 39
381739
5101390A_SX
наконечник рулевой правый\ peugeot 406 all 95>
3R 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 4 дня (ПН)		660 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHнаконечник рулевой правый\ peugeot 406 all 95>
Описание 3Rнаконечник рулевой правый\ peugeot 406 all 95>
АртикулSPMP2655275596
Артикул3R2655275596
АртикулAR2655275596
АртикулARBG2655275596
АртикулARFR2655275596

Оригинальные номера
3817 39PSAискать аналоги >
381739CITROEN/PEUGEOTискать аналоги >
5101390A_SXискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHITA1670искать аналоги >
FEBI BILSTEIN10658искать аналоги >
LEMFORDER24722 01искать аналоги >
MOOGPE-ES-0088искать аналоги >
OCAP0181549искать аналоги >
RTS91-00778-1искать аналоги >
RUVILLE915935искать аналоги >
SASIC8173393искать аналоги >
STELLOX51-01390-SXискать аналоги >
STELLOX51-01390A-SXискать аналоги >
STELLOX91PU01390искать аналоги >
SWAG62710006искать аналоги >
TRWJTE276искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьИспользуйте искусственную вентиляцию при работе с любыми химическими веществами, вредными для здоровья. Следуйте инструкциям производителя данного вещества. Тормозная жидкость, антифриз, растворители, красители и прочие соединения являются смертельными ядами при попадании внутрь организма. Держите химикаты и рабочие жидкости в плотно закрытой таре и в местах, недоступных для детей.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыПостоянно горит контрольная лампа резерва топливаЗамыкание гибкой шины с трубкой забора топлива.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНедостаточная компрессия.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныВ выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде).
КузовПоверхность кузоваРозовые пятна на светлой поверхностиПопадание охлаждающей жидкости.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]