Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KAMOKA | JQ212051 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5908242639444 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Диаметр [мм] | 190 |
| Ширина (мм) | 40 |
| проверочное значение | E1 90R-011045/237 |
| Тормозная колодка | с накладками |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без рычага |
| Оригинальные номера | ||
| 583503ED00 | KIA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 03.0137-3009.2 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 487 708 | искать аналоги > |
| BREMS.-U.KUPPL.TEILE | 842.00 | искать аналоги > |
| DELPHI | LS2043 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 19-01883 | искать аналоги > |
| MEYLE | 37-14 533 0015 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3500318 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 91065700 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98101 0657 0 4 | искать аналоги > |
| TRW | GS8722 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| KIA SORENTO I (JC) 2.4 | вездеход закрытый | 2.400 | 102 | 139 | 2002.08 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 2.5 CRDi | вездеход закрытый | 2.500 | 103 | 140 | 2002.08 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) V6 | вездеход закрытый | 3.500 | 143 | 194 | 2002.08 | да | |
| KIA SORENTO I (JC) 3.5 V6 4WD | вездеход закрытый | 3.500 | 143 | 194 | 2002.08 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ задних амортизаторов. |
| Двигатель | Система смазки | Металлические опилки в масле | Задиры цилиндров, поршней или вкладышей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |