Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
A.B.S. 37745
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| A.B.S. | 37745 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP2656814492 |
| Артикул | SP2656814492 |
| Артикул | RS2656814492 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109582178 |
| Ширина 1 [мм] | 105,5 |
| Высота 1 [мм] | 39,5 |
| Толщина 1 [мм] | 14,2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Вес [кг] | 0,81 |
| Оригинальные номера | ||
| 0252487113W | искать аналоги > | |
| 087 | искать аналоги > | |
| 087641 | искать аналоги > | |
| 181901 | искать аналоги > | |
| 2487101 | искать аналоги > | |
| 301162 | искать аналоги > | |
| 440608H385 | искать аналоги > | |
| 5580077K00 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 5580077K02 | искать аналоги > | |
| 5580077K03 | искать аналоги > | |
| 6135089 | искать аналоги > | |
| 6280 | искать аналоги > | |
| 8DB355014561 | искать аналоги > | |
| ADN142152 | искать аналоги > | |
| AN745WK | искать аналоги > | |
| BD5745 | искать аналоги > | |
| BP6605 | искать аналоги > | |
| D40601BN0A | INFINITI | искать аналоги > |
| D40601MB0A | INFINITI | искать аналоги > |
| D4M601BN0A | INFINITI | искать аналоги > |
| D4M609N00A | NISSAN | искать аналоги > |
| D4M609N00B | NISSAN | искать аналоги > |
| D4M60EG50C | INFINITI | искать аналоги > |
| GDB3508 | искать аналоги > | |
| MDB3026 | искать аналоги > | |
| N3611051 | искать аналоги > | |
| P56068 | искать аналоги > | |
| P56087 | искать аналоги > | |
| RN714M | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 572654B | искать аналоги > |
| BREMBO | P 56 087 | искать аналоги > |
| FMSI-VERBAND | D1393-8501 | искать аналоги > |
| FMSI-VERBAND | D1415-8405 | искать аналоги > |
| FTE | BL2583A1 | искать аналоги > |
| FTE | BL2583B1 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6135089 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 014-561 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 020-401 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3611051 | искать аналоги > |
| ICER | 181901 | искать аналоги > |
| ICER | 181901-203 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | KBP-6580 | искать аналоги > |
| KAWE | 0876 41 | искать аналоги > |
| METZGER | 0876.31 | искать аналоги > |
| MGA | 1045 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB3026 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB3396 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N3611051 | искать аналоги > |
| NK | 225221 | искать аналоги > |
| PAGID | T2294 | искать аналоги > |
| REMSA | 0876.41 | искать аналоги > |
| REMSA | 876.31 | искать аналоги > |
| REMSA | 876.41 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2577801 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8110 68187 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3508 | искать аналоги > |
| VALEO | 601148 | искать аналоги > |
| VALEO | 601331 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Ненормальное давление в шинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025