Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Повышенные вибрации во всех режимах работы	Повреждена ведущая пластина.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм).
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель работает только на одной скорости	Перегорел дополнительный резистор.
Тормозная система	Тормоза	Подтормаживание автомобиля	Ослабление возвратной пружины педали тормоза.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта