B-RING BK1412
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| B-RING | BK1412 | | подшипник ступицы ford escort IV (85-) (перед. компл.) [35x62x18.4 / 19.1x45.2x15.5] (bk1412) b-ring f |
| AE | 4 шт. | | AK | 2 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 2 шт. | | XC | 1 шт. |
| на складе: 13 шт. на завтра (ЧТ) | 1 460 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | подшипник ступицы ford escort IV (85-) (перед. компл.) [35x62x18.4 / 19.1x45.2x15.5] (bk1412) b-ring f |
| Описание SH | |
| Описание AK | Подшипник ступицы, комплект |
| Описание MK | подшипник ступицы ford escort IV (85-) (перед. компл.) [35x62x18.4 / 19.1x45.2x15.5] (bk1412) b-ring f |
| Описание MS | подшипник ступицы ford escort IV (85-) (перед. компл.) [35x62x18.4 / 19.1x45.2x15.5] (bk1412) b-ring f |
| Описание AE | подшипник ступицы ford escort IV (85-) (перед. компл.) [35x62x18.4 / 19.1x45.2x15.5] |
| Описание FR | Подшипник ступицы |
| Описание MO | Подшипник ступ.FORD TRANSIT 85-00 пер. (FORST) |
| Описание XC | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ FORD ESCORT IV (85-) (ПЕРЕД. КОМПЛ.) 35X62X18.4/19.1X45.2X15.5 (BK1412) B-RING FORST |
| Артикул | AEAKFRMKMOMSXC2667851590 |
| Артикул | AEAKMKMS2667851590 |
| Артикул | AEAKMKMSXCXNXR2667851590 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Износ кулачков распределительного вала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |