Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
Электрооборудование
Генератор
Нет заряда аккумуляторной батареи
Неисправность регулятора напряжения.
Тормозная система
Тормоза
Самопроизвольное торможение при работающем двигателе
Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе
Повреждение подшипника ведущей шестерни.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах
Неисправен датчик.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.