Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MFILTER A 278
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MFILTER | A 278 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MB2674011329 |
| Штрих-код (EAN) | 4770446501190 |
| Страна (по штрих-коду) | Литва |
| Внешний диаметр [мм] | 207 |
| Внутренний диаметр | 146,5 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 146,5 |
| Высота [мм] | 61 |
| Оригинальные номера | ||
| 1444L2 | CITROEN/PEUGEOT | искать аналоги > |
| 1654601B00 | NISSAN | искать аналоги > |
| 25062042 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 2707026 | искать аналоги > | |
| 5003236 | FORD | искать аналоги > |
| 5009228 | FORD | искать аналоги > |
| 5011867 | FORD | искать аналоги > |
| 5013140 | FORD | искать аналоги > |
| 5020648 | FORD | искать аналоги > |
| 7701009283 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701016683 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701348963 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7707016683 | RENAULT | искать аналоги > |
| 880X9601AA | FORD | искать аналоги > |
| A770X9601AEA | FORD | искать аналоги > |
| A810X9601SA | FORD | искать аналоги > |
| A830X9601CTA | FORD | искать аналоги > |
| A840X9601BKA | FORD | искать аналоги > |
| AG242 | искать аналоги > | |
| AG583 | искать аналоги > | |
| AG675 | искать аналоги > | |
| AH157 | искать аналоги > | |
| B240 | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN MARCH I (K10) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1982.12 | 1989.05 | |
| NISSAN MARCH I (K10) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1982.12 | 1989.12 | |
| NISSAN MARCH I (K10) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1986.07 | 1992.07 | |
| NISSAN MARCH I (K10) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 40 | 54 | 1986.07 | 1992.07 | |
| NISSAN MICRA I (K10) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1982.12 | 1989.05 | да |
| NISSAN MICRA I (K10) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1982.12 | 1989.12 | да |
| NISSAN MICRA I (K10) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1986.07 | 1992.07 | да |
| NISSAN MICRA I (K10) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 40 | 54 | 1986.07 | 1992.07 | да |
| RENAULT 12 1.6 Gordini (1173) | седан | 1.600 | 83 | 113 | 1970.08 | 1974.12 | да |
| RENAULT 12 седан 1.6 Gordini (1173) | седан | 1.600 | 83 | 113 | 1970.08 | 1974.12 | |
| RENAULT 4 (112_) 0.8 (1123) | универсал | 0.800 | 19 | 26 | 1962.10 | 1983.09 | да |
| RENAULT 4 универсал (112_) 0.8 (1123) | универсал | 0.800 | 19 | 26 | 1962.10 | 1983.09 | |
| RENAULT 5 (122_) 1.1 (1227, 1397) | хэтчбек | 1.100 | 33 | 45 | 1980.09 | 1985.12 | да |
| RENAULT LE CAR (122_) 1.1 (1227, 1397) | хэтчбек | 1.100 | 33 | 45 | 1980.09 | 1985.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ распылителей – плохое распыление топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]