Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BTA E21006BTA
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BTA | E21006BTA |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Внешний диаметр [мм] | 85 |
| Ширина (мм) | 30 |
| Внутренний диаметр | 17 |
| Оригинальные номера | ||
| 117502W200 | NISSAN | искать аналоги > |
| 117502W201 | NISSAN | искать аналоги > |
| 117502W202 | NISSAN | искать аналоги > |
| 117502W203 | NISSAN | искать аналоги > |
| 117502W20C | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV2263 | искать аналоги > |
| HK | A1009 | искать аналоги > |
| INA | F-228571.11 | искать аналоги > |
| INA | F-228571.13 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56825 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 534 0021 10 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN MISTRAL II (R20) 3.0 Di 4WD | вездеход закрытый | 3.000 | 113 | 154 | 2002.05 | ||
| NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61) 3.0 DTi | вездеход закрытый | 3.000 | 116 | 158 | 2000.05 | да | |
| NISSAN PATROL GR Mk II вездеход закрытый (Y61) 3.0 DTi | вездеход закрытый | 3.000 | 116 | 158 | 2000.05 | ||
| NISSAN PATROL IV Station Wagon (Y61, GR_, GU) 3.0 DTi | вездеход закрытый | 3.000 | 116 | 158 | 2000.05 | ||
| NISSAN SAFARI II вездеход закрытый (Y61) 3.0 DTi | вездеход закрытый | 3.000 | 116 | 158 | 2000.05 | ||
| NISSAN TERRANO II (R20) 3.0 Di 4WD | вездеход закрытый | 3.000 | 113 | 154 | 2002.05 | да | |
| NISSAN TERRANO Mk II (R20) 3.0 Di 4WD | вездеход закрытый | 3.000 | 113 | 154 | 2002.05 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена вентиляционная трубка топливного бака. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025