Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Утечка масла
Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей.
Колесо и шины
Колесо и шины
Износ протектора шины в одном месте
Повреждение диска колеса.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем.
Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.