Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ZIMMERMANN 150.3415.75
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ZIMMERMANN | 150.3415.75 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск торм. перед BMW E39 98> заказ не менее 2 единиц |
| Артикул | MP2683191728 |
| Внешний диаметр [мм] | 345 |
| Толщина [мм] | 32 |
| Минимальная толщина [мм] | 30,4 |
| Высота [мм] | 77 |
| Расположение/число отверстий | 10/5 |
| Вес [кг] | 10,36 |
| ? фаски 1 [мм] | 120 |
| ? отверстия ступицы [мм] | 79 |
| Качество | Verbundwerkstoff |
| Номер разрешения ABE (Германия) | KBA 61187 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Оригинальные номера | ||
| 34112228845 | BMW | искать аналоги > |
| 34112282803 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 17226 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0132-0161.2 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADC1745V | искать аналоги > |
| QH Benelux | HP58575 | искать аналоги > |
| ROULUNDS BRAKING | WD01034 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 150.3415.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 150.3415.20 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 150.3415.50 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 150.3415.52 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 150.3415.70 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 5 (E39) M | седан | 4.900 | 294 | 400 | 1998.10 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) M 4.9 | седан | 4.900 | 294 | 400 | 1998.10 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) M 5.0 | седан | 5.000 | 230 | 313 | 1998.09 | 2003.06 | да |
| BMW 5 седан (E39) M | седан | 4.900 | 294 | 400 | 1998.10 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) M 4.9 | седан | 4.900 | 294 | 400 | 1998.10 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) M 5.0 | седан | 5.000 | 230 | 313 | 1998.09 | 2003.06 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Заказывая запасные части, давайте как можно больше информации: модель автомобиля, год его изготовления, идентификационный номер кузова и двигателя. Полезно взять с собой старые детали, чтобы не ошибиться при заказе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024