Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ALCO FILTER MS-6430
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ALCO FILTER | MS-6430 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5294515810642 |
| Страна (по штрих-коду) | Кипр |
| Высота [мм] | 30 |
| Длина [мм] | 263 |
| Ширина (мм) | 244 |
| Исполнение фильтра | Салонный фильтр тонкой очистки |
| Оригинальные номера | ||
| 68079487AA | CHRYSLER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 80001785 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU27008 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 | вездеход закрытый | 3.000 | 140 | 190 | 2011.02 | да | |
| JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 | вездеход закрытый | 3.000 | 177 | 241 | 2011.02 | да | |
| JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0 CRD V6 4x4 | вездеход закрытый | 3.000 | 184 | 250 | 2013.07 | да | |
| JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.6 V6 4x4 | вездеход закрытый | 3.600 | 210 | 286 | 2010.11 | да | |
| JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.6 V6 FlexFuel 4x4 | вездеход закрытый | 3.600 | 210 | 286 | 2010.11 | да | |
| JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 5.7 V8 4x4 | вездеход закрытый | 5.700 | 259 | 352 | 2010.11 | да | |
| JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 6.4 SRT8 4x4 | вездеход закрытый | 6.400 | 344 | 468 | 2011.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | Неисправно реле указателей поворота и аварийной сигнализации. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025