Главная » Поиск по номеру детали » SKF VKBA5408 (Артикул: 2694596349)

SKF VKBA 5408

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SKFVKBA 5408
36934200009
503126457
81934200320
81934200342
81934200376
81934206097
РМК ступицы задней (блок подшипник + сальник) D=105/160 mm, H=140 mm MAN TGS
AK 1 шт.
RO 9 шт.
на складе: 10 шт.
на послезавтра (ПН)		20 750 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРМК ступицы задней (блок подшипник + сальник) D=105/160 mm, H=140 mm MAN TGS
Описание SH
Описание AKРемкомплект ступицы
Описание ROРМК ступицы задней (блок подшипник + сальник) D=105/160 mm, H=140 mm MAN TGS
АртикулAKRO2694596349
АртикулASLA2694596349
АртикулAK2694596349
АртикулRO2694596349
Штрих-код (EAN)7316572433683
Страна (по штрих-коду)Швеция
Ширина (мм)140
Вес [кг]6,85
Внутренний диаметр105
Внешний диаметр [мм]160

Оригинальные номера
36934200009MANискать аналоги >
503126457IVECOискать аналоги >
81934200320MANискать аналоги >
81934200342MANискать аналоги >
81934200376MANискать аналоги >
81934206097MANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DT3.60005искать аналоги >
FAG803750Bискать аналоги >
FEBI BILSTEIN32711искать аналоги >
SNRHDS220искать аналоги >
TIMKENSET1335искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаИзнос или повреждение пружины фиксатора контрольного вала.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУхудшение синхронизации – шум при включении передачДеформация блокирующего кольца.
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяНеправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачИзнос или повреждение синхронизаторов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовОвальность тормозных барабанов задних тормозов.
КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюНеправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025