Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASMET 13.006
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASMET | 13.006 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Оригинальные номера | ||
| 18220S04E41 | HONDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSAL | 287-251 | искать аналоги > |
| WALKER | 22202 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA Ballade VI седан (EJ, EK) 1.4 i (EJ9) | седан | 1.400 | 66 | 90 | 1995.11 | 2001.02 | |
| HONDA CIVIC Mk V седан (EJ, EK) 1.4 i (EJ9) | седан | 1.400 | 66 | 90 | 1995.11 | 2001.02 | |
| HONDA CIVIC Mk V хэтчбек (EJ, EK) 1.4 i (EJ9) | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1995.11 | 2001.02 | |
| HONDA CIVIC Mk V хэтчбек (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9) | хэтчбек | 1.400 | 66 | 90 | 1995.11 | 2001.02 | |
| HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i (EJ9) | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1995.11 | 2001.02 | да |
| HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9) | хэтчбек | 1.400 | 66 | 90 | 1995.11 | 2001.02 | да |
| HONDA CIVIC VI седан (EJ, EK) 1.4 i (EJ9) | седан | 1.400 | 66 | 90 | 1995.11 | 2001.02 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025