Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ARIRANG ARG13-1056R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ARIRANG | ARG13-1056R | трос стояночного тормоза правый / 964351 |
| на складе: 49 шт. на завтра (СР) | 840 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | трос стояночного тормоза правый / 96435119 / arg13-1056r / arirang |
| Описание SH | |
| Описание AK | Трос ручного тормоза |
| Описание AE | трос стояночного тормоза правый / 96435119 / arg13-1056r / arirang |
| Описание BE | трос стояночного тормоза правый / 96435119 / arg13-1056r / arirang |
| Описание FA | Трос стояночного тормоза правый |
| Описание KO | Трос ручного тормоза правый (дисковые тормоза) |
| Артикул | AEAKBEFA2699889597 |
| Артикул | AK2699889597 |
| Оригинальные номера | ||
| A49102 | искать аналоги > | |
| ARG131056R | искать аналоги > | |
| BZ1380 | искать аналоги > | |
| FBK1010 | искать аналоги > | |
| HQ96435119 | искать аналоги > | |
| UCH9C193410 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Сломаны зубья шестерни моторедуктора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен модуль зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025