Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PAYEN JH5037
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PAYEN | JH5037 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | прокладка поддона двигателя Opel Agila/Corsa 1.0 12V Z10XE/X10XE 97> |
| Артикул | BR2700157544 |
| Артикул | AR2700157544 |
| Оригинальные номера | ||
| 0652610 | искать аналоги > | |
| 0652647 | искать аналоги > | |
| 55353798 | искать аналоги > | |
| 55353798 | искать аналоги > | |
| 652610 | OPEL | искать аналоги > |
| 652647 | искать аналоги > | |
| 90529438 | OPEL | искать аналоги > |
| JH5037 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 14066100 | искать аналоги > |
| BGA | OP0362 | искать аналоги > |
| CORTECO | 026326P | искать аналоги > |
| ELRING | 476.760 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SG861 | искать аналоги > |
| GLASER | 54490 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-029175-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-33491-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL AGILA (A) (H00) 1.0 12V | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2007.12 | да |
| OPEL AGILA (A) (H00) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2003.08 | 2007.12 | да |
| OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_) 1.0 i 12V | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1996.11 | 2000.09 | да |
| OPEL CORSA C (F08, F68) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2003.06 | да |
| OPEL CORSA C (F08, F68) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2003.06 | 2009.12 | да |
| OPEL CORSA D 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2006.07 | да | |
| OPEL VITA B (73_, 78_, 79_) 1.0 i 12V | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1996.11 | 2000.09 | |
| OPEL VITA C (F08, F68) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2003.06 | |
| OPEL VITA C (F08, F68) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2003.06 | 2009.12 | |
| SUZUKI WAGON R 1.0 | вэн | 1.000 | 44 | 60 | 2004.06 | 2005.08 | да |
| VAUXHALL AGILA Mk I (A) 1.0 12V | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2005.08 | да |
| VAUXHALL AGILA Mk I (A) 1.0 12V | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2000.02 | 2006.11 | да |
| VAUXHALL CORSA Mk I (B) 1.0 i 12V | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1996.11 | 2000.09 | да |
| VAUXHALL CORSA Mk II (C) (W5L, F08) 1.0 12V | хэтчбек | 1.000 | 43 | 58 | 2000.09 | 2003.10 | да |
| VAUXHALL CORSA Mk II (C) (W5L, F08) 1.0 12V | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2003.11 | 2006.10 | да |
| VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2006.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ или повреждение центрирующего кольца коробки передач. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Нарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025