Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Постоянный повышенный шум при работе переднего моста	Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Повреждение изоляции в системе электрооборудования.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Недостаточное давление гидронасоса.
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Неверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта