Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
OPTIMAL A-8594G
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIMAL | A-8594G |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Амортизатор |
| Описание SH | амортизатор передний овый\ audi 100 / 200 / a6 / s6 76-97 |
| Артикул | FA2700294196 |
| Артикул | AR2700294196 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185016438 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Вид амортизатора | Вставка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 405943 | искать аналоги > |
| AL-KO | 8.594G | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 21-030390 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | PNE-3039 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-402-F | искать аналоги > |
| BOGE | 32-402-P | искать аналоги > |
| GABRIEL | G44798 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1142104309 | искать аналоги > |
| KAMOKA | 20366003 | искать аналоги > |
| KYB | 366002 | искать аналоги > |
| KYB | 376001 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 351425070000 | искать аналоги > |
| MAPCO | 20873 | искать аналоги > |
| METZGER | 2340088 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1266240001 | искать аналоги > |
| MONROE | E3801 | искать аналоги > |
| MONROE | E3806 | искать аналоги > |
| MONROE | E3817 | искать аналоги > |
| NK | 64478594 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 178533 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 178591 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | LIP178533 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | LIP178591 | искать аналоги > |
| SACHS | 115475 | искать аналоги > |
| SACHS | 115476 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 108269 | искать аналоги > |
| TRW | JGC142T | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неверная установка момента зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025