OCAP 0280296

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 OCAP0280296
0280296
05958246
127162410A
5958206
5958246
5958247
5958247
5962654
5983404
5983406
5983406
7560331
SE1271622410A
SE127162410A
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHнаконечник рулевой Fiat Uno 83-94
Описание SH
АртикулAR2702124331
Внешняя резьба [мм]M12x1,5
Сторона установкис обеих сторон
Тип резьбыс правой резьбой

Оригинальные номера
0280296искать аналоги >
05958246искать аналоги >
127162410Aискать аналоги >
5958206AUTOBIANCHIискать аналоги >
5958246FIATискать аналоги >
5958247 искать аналоги >
5958247FIATискать аналоги >
5962654искать аналоги >
5983404AUTOBIANCHIискать аналоги >
5983406 искать аналоги >
5983406FIATискать аналоги >
7560331FIATискать аналоги >
SE1271622410Aискать аналоги >
SE127162410Aискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BIRTHRD0296искать аналоги >
FEBI BILSTEIN10790искать аналоги >
LEMFORDER11634 01искать аналоги >
MEYLE216 020 4080искать аналоги >
MOOGFI-ES-4079искать аналоги >
OPTIMALG1-014искать аналоги >
RTS91-00140искать аналоги >
TALOSA42-00507искать аналоги >
TRWJTE237искать аналоги >
VEMA02572искать аналоги >
VEMA2572искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
AUTOBIANCHI Y10 1.0хэтчбек1.00033451985.031995.10да
AUTOBIANCHI Y10 1.0хэтчбек1.00041561985.031995.10да
AUTOBIANCHI Y10 1.0 Turboхэтчбек1.00063851985.031995.10да
AUTOBIANCHI Y10 1.0 4WDхэтчбек1.00037501986.121995.10да
AUTOBIANCHI Y10 1.0 KATхэтчбек1.00033451987.101995.10да
AUTOBIANCHI Y10 1.1хэтчбек1.10042571989.061995.10да
AUTOBIANCHI Y10 1.1 4WDхэтчбек1.10042571989.061995.10да
AUTOBIANCHI Y10 1.1 i.e. KATхэтчбек1.10042571990.091995.10да
AUTOBIANCHI Y10 1.3 i.e. GTхэтчбек1.30057781989.061995.10да
AUTOBIANCHI Y10 1.3 i.e. GTхэтчбек1.30054731989.061995.10да
FIAT UNO (146A/E) 45хэтчбек0.90033451983.031992.09да
FIAT UNO (146A/E) 45 0.9хэтчбек0.90033451983.031992.09да
FIAT UNO (146A/E) 45 1.0 (146A.ED)хэтчбек1.00032441986.061993.12да
FIAT UNO (146A/E) 45 i.e. 1.0хэтчбек1.00033451984.041995.10да
FIAT UNO (146A/E) 55 1.1хэтчбек1.10040541983.011989.08да
FIAT UNO (146A/E) 60 (146A.EG)хэтчбек1.10043581985.051989.08да
FIAT UNO (146A/E) 60 1.1 (146A.EG)хэтчбек1.10043581985.051989.08да
FIAT UNO (146A/E) 50 1.1хэтчбек1.10037501986.011989.12да
FIAT UNO (146A/E) 50 i.e. 1.1хэтчбек1.10036491992.061993.12да
FIAT UNO (146A/E) 50 1.1хэтчбек1.10037501990.011993.12да
FIAT UNO (146A/E) 60 1.1хэтчбек1.10042571989.041992.12да
FIAT UNO (146A/E) 70 1.3хэтчбек1.30048651985.051989.08да
FIAT UNO (146A/E) 70 1.3хэтчбек1.30050681983.011985.04да
FIAT UNO (146A/E) 1.3 Turbo i.e.хэтчбек1.30073991987.011987.12да
FIAT UNO (146A/E) 1.3 Turbo i.e.хэтчбек1.300771051985.041989.08да
FIAT UNO (146A/E) 1.3 Super Dieselхэтчбек1.30033451983.061992.03да
FIAT UNO (146A/E) 1.3 Turbo i.e.хэтчбек1.300741011989.091991.03да
FIAT UNO (146A/E) 70 i.e. 1.4хэтчбек1.40051701989.091993.12да
FIAT UNO (146A/E) 1.4 Turbo i.e.хэтчбек1.400821121989.091993.09да
FIAT UNO (146A/E) 70 TD 1.4хэтчбек1.40052711986.101990.10да
FIAT UNO (146A/E) 70 i.e. 1.4хэтчбек1.40053721989.091993.12да
FIAT UNO (146A/E) 1.4 Turbo i.e.хэтчбек1.400871181989.121996.12да
FIAT UNO (146A/E) 70 S 1.4хэтчбек1.40052711989.091992.10да
FIAT UNO (146A/E) 75 i.e. 1.5хэтчбек1.50055751985.101993.12да
FIAT UNO (146A/E) 1.6 Rхэтчбек1.60066901992.121995.12да
FIAT UNO (146A/E) 1.6хэтчбек1.60065881989.121993.12да
FIAT UNO (146A/E) 60 Diesel 1.7хэтчбек1.70044601986.071989.08да
FIAT UNO (146A/E) 60 Diesel 1.7хэтчбек1.70042571989.091993.12да
FIAT UNO (146A/E) 1.9 Dхэтчбек1.90044601989.091994.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемПлохая регулировка приводного ремня.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеНе царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается.
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаНедостаточное количество масла в картере моста.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеПовреждение подшипника приводной шестерни.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправны карбюратор или система впрыска.
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при легком торможенииСильный износ шин.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025