Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TOPRAN 206 935
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TOPRAN | 206 935 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Диаметр стабилизатора [мм] | 18 |
| Количество на ось | 2 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Оригинальные номера | ||
| 0444161 | OPEL | искать аналоги > |
| 24457386 | OPEL | искать аналоги > |
| 444161 | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 60436 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 3004440161 | искать аналоги > |
| BIRTH | 4779 | искать аналоги > |
| LYNXauto | C9052 | искать аналоги > |
| METZGER | 52059209 | искать аналоги > |
| OCAP | 1214247 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 93 1067 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 10853 | искать аналоги > |
| UNIGOM | 391593 | искать аналоги > |
| VAICO | V40-0581 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL SIGNUM 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 90 | 122 | 2003.05 | да | |
| OPEL SIGNUM 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 103 | 140 | 2005.09 | да | |
| OPEL SIGNUM 1.9 CDTI | хэтчбек | 1.900 | 88 | 120 | 2004.04 | да | |
| OPEL SIGNUM 1.9 CDTI | хэтчбек | 1.900 | 110 | 150 | 2004.04 | да | |
| OPEL SIGNUM 2.0 Turbo | хэтчбек | 2.000 | 129 | 175 | 2003.05 | да | |
| OPEL SIGNUM 2.0 DTI | хэтчбек | 2.000 | 74 | 100 | 2003.05 | да | |
| OPEL SIGNUM 2.2 direct | хэтчбек | 2.200 | 114 | 155 | 2003.05 | да | |
| OPEL SIGNUM 2.2 DTI | хэтчбек | 2.200 | 92 | 125 | 2003.05 | да | |
| OPEL SIGNUM 2.8 V6 Turbo | хэтчбек | 2.800 | 169 | 230 | 2005.09 | да | |
| OPEL SIGNUM 2.8 V6 Turbo | хэтчбек | 2.800 | 184 | 250 | 2006.01 | да | |
| OPEL SIGNUM 3.2 V6 | хэтчбек | 3.200 | 155 | 211 | 2003.05 | да | |
| OPEL VECTRA C 1.6 16V | седан | 1.600 | 74 | 100 | 2004.06 | да | |
| OPEL VECTRA C 1.6 | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | да | |
| OPEL VECTRA C 1.8 16V | седан | 1.800 | 90 | 122 | 2002.04 | да | |
| OPEL VECTRA C 1.8 | седан | 1.800 | 81 | 110 | 2002.04 | да | |
| OPEL VECTRA C 1.8 | седан | 1.800 | 103 | 140 | 2006.01 | да | |
| OPEL VECTRA C 3.0 CDTI | седан | 3.000 | 130 | 177 | 2003.06 | да | |
| OPEL VECTRA C 3.0 CDTi | седан | 3.000 | 135 | 184 | 2005.08 | да | |
| OPEL VECTRA C GTS 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 74 | 100 | 2005.08 | да | |
| OPEL VECTRA C GTS 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | да | |
| OPEL VECTRA C GTS 1.8 16V | хэтчбек | 1.800 | 90 | 122 | 2002.08 | да | |
| OPEL VECTRA C GTS 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 103 | 140 | 2006.01 | да | |
| OPEL VECTRA C GTS 1.8 16V | хэтчбек | 1.800 | 81 | 110 | 2002.08 | 2006.12 | да |
| OPEL VECTRA C GTS 3.0 CDTI | хэтчбек | 3.000 | 130 | 177 | 2003.06 | да | |
| OPEL VECTRA C GTS 3.0 CDTi | хэтчбек | 3.000 | 135 | 184 | 2005.08 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 1.6 | универсал | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 1.8 | универсал | 1.800 | 103 | 140 | 2006.01 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 1.8 | универсал | 1.800 | 90 | 122 | 2003.10 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 1.9 CDTI | универсал | 1.900 | 88 | 120 | 2004.04 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 1.9 CDTI | универсал | 1.900 | 110 | 150 | 2004.04 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 1.9 CDTI | универсал | 1.900 | 74 | 100 | 2005.10 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 2.0 Turbo | универсал | 2.000 | 129 | 175 | 2003.10 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 2.0 DTI | универсал | 2.000 | 74 | 100 | 2003.10 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 2.2 direct | универсал | 2.200 | 114 | 155 | 2003.10 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 2.2 DTI | универсал | 2.200 | 92 | 125 | 2003.10 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 2.8 V6 Turbo | универсал | 2.800 | 169 | 230 | 2005.08 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 2.8 V6 Turbo | универсал | 2.800 | 184 | 250 | 2007.01 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 3.2 V6 | универсал | 3.200 | 155 | 211 | 2003.10 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение шарниров рулевого привода. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025