LIQUI MOLY 4406
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LIQUI MOLY | 4406 | 80w90
|  | liquimoly 80w90 hypoid-getriebeoil (1l) масло трансмис.мин.\api gl5:zf te-ml,mil-l 2105 c / d,mb235.0 |
| AE | 22 шт. | | AR | 68 шт. | | BE | 2 шт. | | MO | 1 шт. |
| на складе: 93 шт. на завтра (ЧТ) | 1 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | liquimoly 80w90 hypoid-getriebeoil (1l) масло трансмис.мин.\api gl5:zf te-ml,mil-l 2105 c / d,mb235.0 |
| Описание SH | |
| Описание AR | liquimoly 80w90 hypoid-getriebeoil (1l) масло трансмис.мин.\api gl5:zf te-ml,mil-l 2105 c / d,mb235.0 |
| Описание AE | масло трансмиссионное liqui moly минеральное 80w-90 1л. |
| Описание BE | масло трансмиссионное liqui moly минеральное 80w-90 1л. |
| Описание MO | Масло трансмиссионное 80W90 LIQUI MOLY 1л минеральное Hypoid-Getriebeoil (GL-5) |
| Описание RP | 80w-90 hypoid-getriebeoil gl5, 1л (мин.транс.масло) |
| Артикул | AEARBEMO270544342 |
| Артикул | AEARMSRSWM270544342 |
| Артикул | AEARMSWM270544342 |
| Артикул | AEARMO270544342 |
| Штрих-код (EAN) | 4100420044069 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Объем [л] | 1 |
| класс вязкости SAE | 80W90 |
| Спецификация | API GL 5 |
| разрешение производителя | MIL-L 2105 D |
| разрешение производителя | ZF TE-ML 16B |
| разрешение производителя | ZF TE-ML 17B |
| разрешение производителя | ZF TE-ML 19B |
| разрешение производителя | ZF TE-ML 21A |
| разрешение производителя | MIL-L 2105 C |
| рекомендации производителя масла | MAN 342 Typ M1 |
| рекомендации производителя масла | MB 235.0 |
| Тип контейнера | Коробка |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Деформация переднего или заднего карданных валов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |