RENAULT 8200431051
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| RENAULT | 8200431051 | 50013431 7701045724 8200431051
| ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР RENAULT (LOGAN LS) (SANDERO BS0) (1,6) (16V) (DUSTER HSA/M) (1,6) (2,0) (-2015) LAD |
| AE | 19 шт. | | BE | 1 шт. | | BG | 22 шт. | | XC | 3 шт. | | XN | 30 шт. | | XR | 3 шт. |
| на складе: 78 шт. на завтра (СР) | 1 360 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР RENAULT (LOGAN LS) (SANDERO BS0) (1,6) (16V) (DUSTER HSA/M) (1,6) (2,0) (-2015) LAD |
| Описание AR | фильтр воздушный 176x142x78\ renault logan / sandero / duster 1.6 16v 04> |
| Описание MS | фильтр воздушный |
| Описание AE | фильтр возд. [org] |
| Описание BE | фильтр возд. [org] |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Описание BG | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 8200431051 |
| Описание WM | Фильтр воздушный RENAULT: LOGAN 06-, LOGAN MCV 07-, NISSAN: KUBISTAR 03-, PRIMASTAR автобус 01-, PRIMASTAR фургон 03-, OPEL: VIVARO Combi 01- |
| Описание XN | ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР RENAULT (LOGAN LS) (SANDERO BS0) (1,6) (16V) (DUSTER HSA/M) (1,6) (2,0) (-2015) LAD |
| Описание XC | ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР RENAULT (LOGAN LS) (SANDERO BS0) (1,6) (16V) (DUSTER HSA/M) (1,6) (2,0) (-2015) LAD |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | MPSP2705518759 |
| Артикул | AEBEBGMSXCXN2705518759 |
| Артикул | MKAELA2705518759 |
| Артикул | BGMS2705518759 |
| Артикул | BGMSWM2705518759 |
| Артикул | MS2705518759 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |