Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Электрооборудование	Аккумулятор	Электролит на поверхности батареи	Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Повреждение нажимного диска сцепления.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы	Провод соединения с датчиком замкнут с «массой».

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта