TRIALLI CM 3006
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | CM 3006 | 1387066 4S7Q19A216JA
| ролик привод. ремня для а / м ford mondeo III (00-) / IV (07-) 1.8i / 2.0i / 2.0d / 2.3i (опор.) d70 (cm 3006) |
| 3R | 5 шт. | | AE | 2 шт. | | AS | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 12 шт. на завтра (СР) | 1 500 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ролик привод. ремня для а / м ford mondeo III (00-) / IV (07-) 1.8i / 2.0i / 2.0d / 2.3i (опор.) d70 (cm 3006) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | ролик грм опорн.\ ford mondeo IV 2.0i 07> |
| Описание AS | Ролик поликлинового ремня натяжной |
| Описание MS | ролик привод. ремня для а / м ford mondeo III (00-) / IV (07-) 1.8i / 2.0i / 2.0d / 2.3i (опор.) d70 (cm 3006) |
| Описание AE | ролик привод. ремня для а / м ford mondeo (00-) 1.8i / 2.0i (cm 3006) |
| Описание FR | Ролик привод. ремня |
| Описание MO | Ролик привод. ремня Ford Mondeo (00-) 1.8i/2.0i (только ролик) |
| Описание XN | РОЛИК ПРИВОД. РЕМНЯ ДЛЯ А/М FORD MONDEO III (00-)/IV (07-) 1.8I/2.0I/2.0D/2.3I (ОПОР.) D70 (CM 3006) |
| Описание RP | ролик промежуточный навесного оборудования |
| Артикул | 3RAEASFRMOMSXN2732291734 |
| Артикул | AEBGFAFRMSRS2732291734 |
| Артикул | AEBGFRMSRS2732291734 |
| Артикул | AEASMBMOMSXN2732291734 |
| Артикул | AEASMBMSXN2732291734 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Попадание воздуха в топливную систему. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |