Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VALEO 301458
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VALEO | 301458 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Колодки тормозные |
| Артикул | FA2741343802 |
| Штрих-код (EAN) | 3276423014581 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Тормозная система | GME |
| Наружная ширина [мм] | 148 |
| Высота 1 [мм] | 61,5 |
| Толщина [мм] | 17,8 |
| WVA номер | 23358 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 1605067 | OPEL | искать аналоги > |
| 1605947 | OPEL | искать аналоги > |
| 18024962 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| 18045382 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL SINTRA 2.2 i 16V | вэн | 2.200 | 104 | 141 | 1996.11 | 1999.04 | да |
| OPEL SINTRA 2.2 DTI | вэн | 2.200 | 85 | 116 | 1997.07 | 1999.04 | да |
| OPEL SINTRA 3.0 i 24V | вэн | 3.000 | 148 | 201 | 1996.11 | 1999.04 | да |
| VAUXHALL SINTRA 2.2 i 16 V | вэн | 2.200 | 104 | 141 | 1996.11 | 1999.04 | да |
| VAUXHALL SINTRA 2.2 DTI | вэн | 2.200 | 85 | 116 | 1997.07 | 1999.04 | да |
| VAUXHALL SINTRA 3.0 i 24V | вэн | 3.000 | 148 | 201 | 1996.11 | 1999.04 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Увеличен зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024