LUZAR LT1819
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LUZAR | LT1819 | LT1819
| термостат для а / м VW transporter t5 (10-) / t6 (15-) 2.0d (87°с) (с корпусом) (lt 1819) |
| AE | 4 шт. | | AS | 20 шт. | | BE | 5 шт. | | BG | 2 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XN | 1 шт. | | XR | 2 шт. |
| на складе: 38 шт. на послезавтра (ЧТ) | 3 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | термостат для а / м VW transporter t5 (10-) / t6 (15-) 2.0d (87°с) (с корпусом) (lt 1819) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Термостат |
| Описание MK | термостат для а / м VW transporter t5 (10-) / t6 (15-) 2.0d (87°с) (с корпусом) (lt 1819) |
| Описание MS | термостат для а / м VW transporter t5 (10-) / t6 (15-) 2.0d (87°с) (с корпусом) (lt 1819) |
| Описание AE | термостат для а / м VW transporter t5 (10-) 2.0tdi (с корпусом) (lt 1819) |
| Описание BE | термостат для а / м VW transporter t5 (10-) 2.0tdi (с корпусом) (lt 1819) |
| Описание FR | Термостат |
| Описание FA | Термостат для а/м VW Transporter T5 (10-) 2.0D (87С) (с корпусом) (LT 1819) |
| Описание MB | Термостат для а/м VW Transporter T5 (10-)/T6 (15-) 2.0D (87°С) (с корпусом) |
| Описание BG | Термостат для а/м VW Transporter T5 (10-) 2.0TDi (с корпусом) (LT 1819) |
| Описание XN | ТЕРМОСТАТ ДЛЯ А/М VW TRANSPORTER T5 (10-)/T6 (15-) 2.0D (87С) (С КОРПУСОМ) (LT 1819) |
| Описание RP | термостат для а / м VW transporter t5 (10-) 2.0tdi (с корпусом) |
| Артикул | AEASBEBGFAFRMBMKMSXN274170247 |
| Артикул | AEAKARBGFAMKRSWM274170247 |
| Артикул | AEAKARFAMKMSRSWM274170247 |
| Артикул | AEAKARFRMKMSRSWM274170247 |
| Артикул | AEAKBEBGFRMKMOMSWMXNX274170247 |
| Артикул | AEAKBEBGBRFAFRMKMOMSW274170247 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Нарушение работы инжектора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Посторонние частицы в направляющих. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |