Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление крепежных болтов рулевой передачи.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Защемление тяги переключения.
Кузов	Поверхность кузова	Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха	Неисправность электромагнитной муфты компрессора.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышение уровня моторного масла в картере	Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта