Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANN-FILTER C 30 103
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | C 30 103 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4011558135805 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 296 |
| Внутренний диаметр | 209 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 209 |
| Высота [мм] | 68 |
| Оригинальные номера | ||
| 0020940104 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | PC 2388 E | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 457 429 855 | искать аналоги > |
| ELOFIC | EXA-1132 | искать аналоги > |
| FILTRAK | A 780 | искать аналоги > |
| FILTRON | AR 217 | искать аналоги > |
| FRAM | CA2738 | искать аналоги > |
| KNECHT | AG 50/1 | искать аналоги > |
| KNECHT | AG 50/2 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX 282 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A 47789 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | PM 1789 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ T1 автобус (601) 208 2.3 | автобус | 2.300 | 63 | 86 | 1977.05 | 1982.12 | да |
| MERCEDES-BENZ T1 фургон (601) 210 2.3 | фургон | 2.300 | 63 | 86 | 1977.05 | 1982.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Поломка зубьев на синхронизаторе. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025