Главная » Поиск по номеру детали » TRIALLI FG0806 (Артикул: 2751463890)

TRIALLI FG 0806

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIFG 0806
495001R000
495001R010
495011R000
495251R001
495261R002
49536H5005
49536H5100
FG0806
пыльник шруса для а / м solaris (10-) / (17-) (наруж.компл: хомуты / смазка / крепеж) (cr) (fg 0806)
3R 1 шт.
AE 6 шт.
AS 10 шт.
BE 1 шт.
FR 14 шт.
MK 4 шт.
MO 1 шт.
MS 4 шт.
XC 1 шт.
XN 7 шт.
X
на складе
на сегодня (СР)		980 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпыльник шруса для а / м solaris (10-) / (17-) (наруж.компл: хомуты / смазка / крепеж) (cr) (fg 0806)
Описание SH
Описание 3Rк-кт пыльника шруса наружного\ solaris 1.4 / 1.6
Описание ASПыльник ШРУС, комплект
Описание MKпыльник шруса для а / м solaris (10-) / (17-) (наруж.компл: хомуты / смазка / крепеж) (cr) (fg 0806)
Описание MSпыльник шруса для а / м solaris (10-) / (17-) (наруж.компл: хомуты / смазка / крепеж) (cr) (fg 0806)
Описание AEремонтный комплект шрусов
Описание BEремонтный комплект шрусов
Описание FRРемкомплект ШРУСа наруж.
Описание MOПыльник ШРУСа SOLARIS (10-) нар.
Описание XSПЫЛЬНИК ШРУСА ДЛЯ А/М SOLARIS (10-)/(17-) (НАРУЖ.КОМПЛ ХОМУТЫ/СМАЗКА/КРЕПЕЖ) (CR) (FG 0806)
Описание XCПЫЛЬНИК ШРУСА ДЛЯ А/М SOLARIS (10-)/(17-) (НАРУЖ.КОМПЛ ХОМУТЫ/СМАЗКА/КРЕПЕЖ) (CR) (FG 0806)
Описание RPкомплект пыльника шрус наружный
Артикул3RAEASBEFRMKMOMSXCXS2751463890
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSRSSM2751463890
АртикулAEASBEBGFRMBMKMOMSXCX2751463890
АртикулAEASBEBGFRMBMKMSXCXNX2751463890

Оригинальные номера
495001R000MOBISискать аналоги >
495001R010MOBISискать аналоги >
495011R000MOBISискать аналоги >
495251R001MOBISискать аналоги >
495261R002MOBISискать аналоги >
49536H5005MOBISискать аналоги >
49536H5100MOBISискать аналоги >
FG0806искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗаедание иглы распылителя инжектора.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RДефекты в муфте включения второй передачи.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоСлишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольные приборы не работаютНе срабатывает выключатель зажигания.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправны детали распределителя зажигания.
Тормозная системаТормозаШипение в левой передней части автомобиляНеисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025