SKF VKJA 5357

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SKFVKJA 5357
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулLA2756197313
Штрих-код (EAN)7316575129477
Страна (по штрих-коду)Швеция
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса34
Диаметр прокладки [мм]58,5
Неоригинальные номера (аналоги)
CIFAM607-558искать аналоги >
GLO3806Kискать аналоги >
METELLI15-1558искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
CITROEN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)хэтчбек1.800851152001.032004.08да
CITROEN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)хэтчбек2.0001001362001.032004.08да
CITROEN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB)хэтчбек2.0001031402001.032004.08да
CITROEN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB)хэтчбек2.00066902001.032004.08да
CITROEN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)универсал1.800851152001.062004.08да
CITROEN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)универсал2.0001001362001.062004.08да
CITROEN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB)универсал2.0001031402001.062004.08да
CITROEN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB)универсал2.00066902001.062004.08да
CITROEN C5 I Estate (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)универсал1.800851152001.062004.08
CITROEN C5 I Estate (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)универсал2.0001001362001.062004.08
CITROEN C5 I Estate (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB)универсал2.0001031402001.062004.08
CITROEN C5 I Estate (DE_) 2.0 HDi (DERHYB)универсал2.00066902001.062004.08
CITROEN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB)хэтчбек1.600801092004.09да
CITROEN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB)хэтчбек1.800851162004.09да
CITROEN C5 II (RC_) 1.8 16Vхэтчбек1.800921252005.09да
CITROEN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)хэтчбек2.0001031402004.09да
CITROEN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB)универсал1.600801092004.09да
CITROEN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB)универсал1.800851162004.09да
CITROEN C5 II Break (RE_) 1.8 16Vуниверсал1.800921252005.09да
CITROEN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)универсал2.0001031402004.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DНеисправна муфта первой передачи.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЕсли по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеВ глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияПерегрузка автомобиля.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСильная детонация при резком открытии дроссельной заслонкиСлишком раннее зажигание.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитБольшое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч)
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]