HAFT GA0119
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| HAFT | GA0119 | | ШРУС НАРУЖНЫЙ К-Т AUDI A4 07- AUDI A5 07- AUDI Q5 07- |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ПТ) | 2 990 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ШРУС НАРУЖНЫЙ К-Т AUDI A4 07- AUDI A5 07- AUDI Q5 07- |
| Описание SH | |
| Описание AS | ШРУС наружный |
| Описание FR | ШРУС наружный к-т |
| Описание FA | ШРУС наружный к-т |
| Описание WM | ШРУС AUDI A4 07->/ A5 07->/ Q5 07-> |
| Описание XS | ШРУС НАРУЖНЫЙ К-Т AUDI A4 07- AUDI A5 07- AUDI Q5 07- |
| Артикул | XS2758970681 |
| Артикул | ASFAFRRSWM2758970681 |
| Артикул | FAFRRSWM2758970681 |
| Артикул | ASBGBRFAFRWMXS2758970681 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |