Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KNECHT LX 934/2
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | LX 934/2 | фильтр воздушный левый для пыльн.условий |
| на складе: 1 шт. через 5 дней (ПН) | 730 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр воздушный левый для пыльн.условий\ VW phaeton 3.2-6.0 / 5.0tdi 02> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | фильтр воздушный левый для пыльн.условий\ VW phaeton 3.2-6.0 / 5.0tdi 02> |
| Артикул | 3R2759721002 |
| Артикул | AR2759721002 |
| Артикул | BR2759721002 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026503997 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 186,7 |
| Общая длина [мм] | 224,8 |
| Высота [мм] | 71,9 |
| Высота 1 [мм] | 71,9 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 3D0129620D | VW | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VW PHAETON (3D_) 3.2 V6 | седан | 3.200 | 177 | 241 | 2002.04 | да | |
| VW PHAETON (3D_) 3.2 V6 4motion | седан | 3.200 | 177 | 241 | 2004.02 | да | |
| VW PHAETON (3D_) 4.2 V8 4motion | седан | 4.200 | 246 | 335 | 2003.05 | да | |
| VW PHAETON (3D_) 5.0 V10 TDI 4motion | седан | 5.000 | 230 | 313 | 2002.11 | да | |
| VW PHAETON (3D_) 6.0 W12 4motion | седан | 6.000 | 309 | 420 | 2002.04 | да | |
| VW PHAETON (3D_) 6.0 W12 4motion | седан | 6.000 | 331 | 450 | 2005.05 | да | |
| VW PHAETON седан (3D_) 3.2 V6 | седан | 3.200 | 177 | 241 | 2002.04 | ||
| VW PHAETON седан (3D_) 3.2 V6 4motion | седан | 3.200 | 177 | 241 | 2004.02 | ||
| VW PHAETON седан (3D_) 4.2 V8 4motion | седан | 4.200 | 246 | 335 | 2003.05 | ||
| VW PHAETON седан (3D_) 5.0 V10 TDI 4motion | седан | 5.000 | 230 | 313 | 2002.11 | ||
| VW PHAETON седан (3D_) 6.0 W12 4motion | седан | 6.000 | 309 | 420 | 2002.04 | ||
| VW PHAETON седан (3D_) 6.0 W12 4motion | седан | 6.000 | 331 | 450 | 2005.05 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены сателлиты. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025