Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LPR | 4087 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BG2761607101 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532100332 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? отверстия [мм] | 19,05 |
| Размер резьбы | 10 x 1 |
| для артикула № | 4087 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 27 |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера | ||
| 4087 | искать аналоги > | |
| 4755020211 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | BCY1033 | искать аналоги > |
| ATE | 020501 | искать аналоги > |
| ATE | 24.3219-1750.3 | искать аналоги > |
| BENDIX | 214548B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT34490 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986475898 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026009898 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | WC1158BE | искать аналоги > |
| BRECO | A12368 | искать аналоги > |
| BREMBO | A12368 | искать аналоги > |
| CIFAM | 101-844 | искать аналоги > |
| DELPHI | LW62125 | искать аналоги > |
| FERODO | FHW4263 | искать аналоги > |
| fri.tech. | CF707 | искать аналоги > |
| FTE | R19002671 | искать аналоги > |
| GIRLING | 5004308 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | BSW0441 | искать аналоги > |
| MALO | 90209 | искать аналоги > |
| METELLI | 04-0844 | искать аналоги > |
| MINTEX | MWC1039 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3242064 | искать аналоги > |
| NK | 804563 | искать аналоги > |
| NUOVA TECNODELTA | 3393 | искать аналоги > |
| OPEN PARTS | FWC310400 | искать аналоги > |
| PAGID | 72328 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BWC3792 | искать аналоги > |
| SAMKO | C31015 | искать аналоги > |
| TRUSTING | CF707 | искать аналоги > |
| TRW | BWD308 | искать аналоги > |
| VILLAR | 6236466 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |