Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASTERKIT 77BGB844
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASTERKIT | 77BGB844 | ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ AUDI A64A2C4A |
| на складе: 1 шт. через 5 дней (СР) | 200 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ AUDI A64A2C4ABK 77BGB844 |
| Описание SH | |
| Описание AE | прокладка клапанной крышки audi a6 (4a2, c4) abk |
| Описание XN | ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ AUDI A64A2C4ABK 77BGB844 |
| Описание RP | прокладка крышки клапанов |
| Артикул | XN2762740535 |
| Артикул | AEBG2762740535 |
| Артикул | AEXN2762740535 |
| Артикул | AEFRXN2762740535 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]