ABE C13057ABE

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ABEC13057ABE
1U2Z2V001BA
4L58Z2001AA
4L8Z2001AA
5L8Z2001BA
6L8Z2001BA
EC253323Z
EC253323ZA
EFY13323Z
YL8Z2001BA
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMP2763066872
Длина 1 [мм]156,4
Ширина 1 [мм]66,5
Толщина [мм]20,6
Сторона установкипередний мост
Тормозная системадля автомобиля с барабанной тормозной системой на задней оси

Оригинальные номера
1U2Z2V001BAFORD USAискать аналоги >
4L58Z2001AAFORD USAискать аналоги >
4L8Z2001AAFORD USAискать аналоги >
5L8Z2001BAFORD USAискать аналоги >
6L8Z2001BAFORD USAискать аналоги >
EC253323ZMAZDAискать аналоги >
EC253323ZAMAZDAискать аналоги >
EFY13323ZMAZDAискать аналоги >
YL8Z2001BAFORD USAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA5003322искать аналоги >
ATE13.0460-7205.2искать аналоги >
BENDIXD843искать аналоги >
DELPHILP1900искать аналоги >
FERODOFDB1571искать аналоги >
IPS PartsIBD1322искать аналоги >
JAPANPARTSPA322AFискать аналоги >
LPR05P1091искать аналоги >
TRWGDB1497искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FORD ESCAPE 2.0 16Vвездеход закрытый2.000911242001.02
FORD ESCAPE 2.3 16Vвездеход закрытый2.3001101502004.03
FORD ESCAPE 3.0 V6 24Vвездеход закрытый3.0001451972001.02
FORD ESCAPE 3.0 V6 24Vвездеход закрытый3.0001492032004.03
FORD MAVERICK 2.0 16Vвездеход закрытый2.000911242001.02да
FORD MAVERICK 2.3 16Vвездеход закрытый2.3001101502004.03да
FORD MAVERICK 3.0 V6 24Vвездеход закрытый3.0001451972001.02да
FORD MAVERICK 3.0 V6 24Vвездеход закрытый3.0001492032004.03да
FORD AUSTRALIA ESCAPE (BA, ZA, ZB, ZC, ZD) 3.0 Привод на все колесавездеход закрытый3.0001492032001.032008.04да
FORD USA ESCAPE 2.0вездеход закрытый2.000911242001.012004.02да
FORD USA ESCAPE 2.3 Hybrid 4x4вездеход закрытый2.3001101502004.042007.07да
FORD USA ESCAPE 2.3 Hybrid 4x4вездеход закрытый2.300951292001.032007.07да
FORD USA ESCAPE 3.0 4x4вездеход закрытый3.0001451972001.012004.04да
MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 4WDзакрытый2.000911242000.032008.05да
MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0закрытый2.000911242000.032008.05да
MAZDA TRIBUTE (EP) 2.3 AWDзакрытый2.3001101502004.042008.05да
MAZDA TRIBUTE (EP) 2.3 GXзакрытый2.3001101502003.122004.10да
MAZDA TRIBUTE (EP) 2.3 Привод на все колесазакрытый2.3001091482006.072008.05да
MAZDA TRIBUTE (EP) 3.0 V6 24V 4WDзакрытый3.0001451972000.032008.05да
MAZDA TRIBUTE (EP) 3.0 V6 AWDзакрытый3.0001492032004.042008.05да
MAZDA TRIBUTE закрытый (EP) 2.0 4WDзакрытый2.000911242000.032008.05
MAZDA TRIBUTE закрытый (EP) 2.0закрытый2.000911242000.032008.05
MAZDA TRIBUTE закрытый (EP) 2.3 AWDзакрытый2.3001101502004.042008.05
MAZDA TRIBUTE закрытый (EP) 2.3 GXзакрытый2.3001101502003.122004.10
MAZDA TRIBUTE закрытый (EP) 2.3 Привод на все колесазакрытый2.3001091482006.072008.05
MAZDA TRIBUTE закрытый (EP) 3.0 V6 24V 4WDзакрытый3.0001451972000.032008.05
MAZDA TRIBUTE закрытый (EP) 3.0 V6 AWDзакрытый3.0001492032004.042008.05
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачОсевое перемещение валов.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьИспользуйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление болтов крепления рулевого механизма.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаЧастое торможение двигателем.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоДвигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииЗасорение выходного отверстия крышки бачка.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025