Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Сб)
+7 (495) 704-33-00
Москва
REMSA 4127.00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||
| Комплект тормозных колодок | ||||||||||
| 8 | REMSA | 4127.00 | колодки барабанные\ nissan bluebird 2.0 |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 110 ₽ | купить | |||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | колодки барабанные\ nissan bluebird 2.0 86-90 |
| Описание SH | Комплект тормозных колодок |
| Описание AR | колодки барабанные\ nissan bluebird 2.0 86-90 |
| Описание AS | Колодки тормозные барабанные |
| Описание SP | Комплект тормозных колодок |
| Артикул | ARAS2768070328 |
| Артикул | AR2768070328 |
| Артикул | SP2768070328 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975050816 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 228,6 |
| Ширина (мм) | 40 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Вес [кг] | 1,676 |
| Сторона установки | задний мост |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без рычага |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает топливный насос высокого давления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Задевание ротора за полюса статора. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Неисправна аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
АВТОзапчасти 10w40.ru © 2012-2018