Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2768980623)

BREMBO 09.8904.21

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BREMBO09.8904.21
7701208843
8200443024
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
для артикула №09.8904.21
Диаметр [мм]312
Толщина тормозного диска (мм)28
Минимальная толщина [мм]26
Высота [мм]63
Диаметр центрирования [мм]61
Количество отверстий5
Тип тормозного дискас отверстиями/с внутр. вентиляцией
ОбработкаВысокоуглеродистый
Поверхностьс покрытием
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с винтами

Оригинальные номера
7701208843RENAULTискать аналоги >
8200443024RENAULTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AP25423искать аналоги >
BRECOBS9033искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 Renault Sportхэтчбек2.0001652242004.052009.10да
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0хэтчбек2.0001692302006.082008.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииЗадиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Заедание распределителя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЕсли нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер включается, но шестерни не входят в зацеплениеОслабла буферная пружина на приводе стартера.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуЗатвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеЗасорение масляного фильтра.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025