BERU GN909
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BERU | GN909 | 00000A01354000 0001598101 0011592201 0011593501 0060812292 0100226186 1029446 1029461 105MN 1090519 1214303 1214306 1214318 12231288245 12232241388 1587444 1608204 1855066G00 3671029000 4393814 4474413 46072001 4714294 4754011 4774412 4781356 4783047 4849406 5031006 5493206 596032 5960G7 5960K0 596139 59614 596153 596154 59623H 596258 596274 5962J3 5962J4 5962K5 5962R8 5962S8 5962T1 5962W8 5962X1 60596245 60812292 6154593 6776964 6852967 7072673 770 7700662199 7700673874 7700701130 7700704185 7700715768 7700741144 7700855865 7700856238 7701031105 7701033403 7701039387 7701069731 7701349475 7701349943 7701414086 7701414089 7701414123 7701414162 77359200 785F6M090CB 7932567718 8200090817 84BB6M090AA 84FF6M090B2A 88900730 88900731 88900734 88900738 89FF6M091AA 900 90093867 90093897 90509368 909MJ 9150860280 9152184980 9153664680 94DD6M090AA 95493206 95534788 96009783 96076258 96141678 96165724 A0001598101 A0011592201 A0011593501 E161003 EZD5 KJ0741144 MKP00065 STC3103 T0701130
|  | СВЕЧА НАКАЛА MER SPRINTER 2.9D/PGT 1.9D/TD/2.5D/TD |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 990 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | СВЕЧА НАКАЛА MER SPRINTER 2.9D/PGT 1.9D/TD/2.5D/TD |
| Описание SH | 11V MB, Citroen, Fiat, Ford 1.8-3.0D/TD 75> |
| Описание AS | Свеча накаливания |
| Описание ML | СВЕЧА НАКАЛА MER SPRINTER 2.9D/PGT 1.9D/TD/2.5D/TD |
| Артикул | SP2784516559 |
| Артикул | ASML2784516559 |
| Артикул | BRLA2784516559 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427018506 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 11 |
| Техника подключения | M5/3Nm |
| Покатость конуса | 63 |
| Размер резьбы | M 12x1,25 |
| Общая длина [мм] | 71 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки [Нм] | 22 |
| Сила тока [A] | 14 |
| Монтажная глубина [мм] | 25 |
| Момент разрыва [Нм] | 45 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |