Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 43601 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4027816436010 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 43600 |
| Внутренняя резьба [мм] | M14 x 2 |
| Внутренняя резьба [мм] | M12 x 1,75 |
| Вес [кг] | 6,08 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | черный |
| Материал | Чугун |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера | ||
| 3521V1 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 211620 | искать аналоги > |
| AYD | 9710260 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BCA7154 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA7154 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL10254-G | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL10359-J | искать аналоги > |
| FRAP | 4402 | искать аналоги > |
| KAGER | 87-1838 | искать аналоги > |
| MONROE | L28559 | искать аналоги > |
| MONROE | L28841 | искать аналоги > |
| MOOG | PE-TC-13456 | искать аналоги > |
| NK | 5013756 | искать аналоги > |
| NK | 5103719 | искать аналоги > |
| NK | 5103725 | искать аналоги > |
| OCAP | 0385741 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 1467 | искать аналоги > |
| SIDEM | 53779 | искать аналоги > |
| SIDEM | 853651 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411578 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57781 | искать аналоги > |
| STELLOX | 57-03808-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 62 94 3601 | искать аналоги > |
| TALOSA | 40-03723 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 28559 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 28841 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 508 1.6 VTi | седан | 1.600 | 88 | 120 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 1.6 THP | седан | 1.600 | 115 | 156 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 1.6 HDi | седан | 1.600 | 82 | 112 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 1.6 HDi | седан | 1.600 | 84 | 115 | 2012.02 | да | |
| PEUGEOT 508 1.6 VTi | седан | 1.600 | 85 | 116 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 1.6 THP | седан | 1.600 | 110 | 150 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 1.6 | седан | 1.600 | 120 | 163 | 2012.01 | да | |
| PEUGEOT 508 1.6 | седан | 1.600 | 121 | 165 | 2011.09 | да | |
| PEUGEOT 508 2.0 HDi | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 2.0 HDi | седан | 2.000 | 120 | 163 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 2.0 HDi | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 150 | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2014.04 | да | |
| PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 180 | седан | 2.000 | 133 | 180 | 2014.04 | да | |
| PEUGEOT 508 2.2 HDi | седан | 2.200 | 150 | 204 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 SW 1.6 VTi | универсал | 1.600 | 88 | 120 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 SW 1.6 THP | универсал | 1.600 | 115 | 156 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 SW 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 82 | 112 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 SW 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 84 | 115 | 2012.02 | да | |
| PEUGEOT 508 SW 1.6 VTi | универсал | 1.600 | 85 | 116 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 SW 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 SW 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 120 | 163 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 SW 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2010.11 | да | |
| PEUGEOT 508 SW 2.0 BlueHDi 150 | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2014.04 | да | |
| PEUGEOT 508 SW 2.0 BlueHDi 180 | универсал | 2.000 | 133 | 180 | 2014.04 | да | |
| PEUGEOT 508 SW 2.2 HDi | универсал | 2.200 | 150 | 204 | 2010.11 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен коммутатор. |