Главная » Поиск по номеру детали » ASP lr4006 (Артикул: 2785763784)

ASP lr4006

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ASPlr4006
2E0945096
LR4006_A0P
фонарь задний VW crafter (2006-) правый без платы
FA 1 шт.
FR 3 шт.
MK 2 шт.
MS 1 шт.
на складе: 7 шт.
на завтра (СБ)		5 310 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфонарь задний VW crafter (2006-) правый без платы
Описание SH
Описание MKфонарь задний VW crafter (2006-) правый без платы
Описание MSфонарь задний VW crafter (2006-) правый без платы
Описание FRФонарь задний
Описание FAФонарь задний VW CRAFTER (2006-) правый без платы
АртикулFAFRMKMS2785763784
АртикулAKMKMS2785763784
АртикулASMKMS2785763784
АртикулAKFAFRMKMS2785763784

Оригинальные номера
2E0945096VAGискать аналоги >
LR4006_A0Pискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук при трогании или переключении скоростейНеисправен дифференциал.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииПовреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях).
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачТугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь из крана или радиатора отопителя.
Тормозная системаТормозаПедаль проваливаетсяНедостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025