AZUMI A33020
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AZUMI | A33020 | | Фильтр воздушный SEATAronaKJ7(2017-...)/Ibiza MK IV6J(2015-2017)/Ibiza VKJ1(2017-...)/SKODAFabiaNJ/PJ(2014-...)/KaroqNU(2020-...)/Octavia IIINL3(201 |
| AE | 9 шт. | | AS | 5 шт. | | BG | 16 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 22 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 4 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 3 шт. | | WM | 3 шт. |
| на складе: 65 шт. на завтра (ВТ) | 1 020 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр воздушный SEATAronaKJ7(2017-...)/Ibiza MK IV6J(2015-2017)/Ibiza VKJ1(2017-...)/SKODAFabiaNJ/PJ(2014-...)/KaroqNU(2020-...)/Octavia IIINL3(201 |
| Описание SH | |
| Описание DR | фильтр воздушный\ VW golf / polo 14> |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание MK | фильтр воздушный skoda octavia 1.6 2014 - по наст. время skoda yeti 1.6 2014 - по наст. время volk |
| Описание MS | фильтр воздушный skoda octavia 1.6 2014 - по наст. время skoda yeti 1.6 2014 - по наст. время volk |
| Описание AE | фильтр возд.VW golf 1.6 14- |
| Описание FR | Фильтр воздушный |
| Описание FA | Фильтр воздушный SKODA OCTAVIA 1.6 2014 - по наст. время SKODA YETI 1.6 2014 - по наст. время VOLK |
| Описание BG | Фильтр воздушный A33020 |
| Описание WM | Фильтр воздушный SEATAronaKJ7(2017-...)/Ibiza MK IV6J(2015-2017)/Ibiza VKJ1(2017-...)/SKODAFabiaNJ/PJ(2014-...)/KaroqNU(2020-...)/Octavia IIINL3(201 |
| Описание MO | Фильтр воздушный VW GOLF 1.6 14- |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | AEASBGDRFAFRMKMOMSWM2791329648 |
| Артикул | ASFAMKMS2791329648 |
| Артикул | AEASBGFAFRMKMOMS2791329648 |
| Артикул | AEASBGFAFRMKMOMSWM2791329648 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Поврежден радиатор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |