Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 501 002B-SX |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR2798038850 |
| Длина [мм] | 130 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Высота [мм] | 73 |
| проверочное значение | E990R-01112/108 |
| Тормозная система | Girling |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Вес [кг] | 1,793 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера | ||
| 501002B_SX | искать аналоги > | |
| GBP90321 | ROVER | искать аналоги > |
| GBP90321AF | ROVER | искать аналоги > |
| GBP90325AF | ROVER | искать аналоги > |
| SFP100180EVA | ROVER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| REMSA | 0490.02 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ROVER 200 (RF) 211 | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1998.01 | 2000.03 | да |
| ROVER 200 (RF) 214 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1995.11 | 2000.03 | да |
| ROVER 200 (RF) 214 Si | хэтчбек | 1.400 | 76 | 103 | 1995.11 | 2000.03 | да |
| ROVER 200 (RF) 216 Si | хэтчбек | 1.600 | 82 | 112 | 1995.11 | 2000.03 | да |
| ROVER 200 (RF) 218 K Vi | хэтчбек | 1.800 | 107 | 146 | 1995.11 | 2000.03 | да |
| ROVER 200 (RF) 220 D/SD | хэтчбек | 2.000 | 63 | 86 | 1995.11 | 2000.03 | да |
| ROVER 200 (RF) 220 SDi | хэтчбек | 2.000 | 77 | 105 | 1995.11 | 2000.03 | да |
| ROVER 200 купе (XW) 220 Turbo | купе | 2.000 | 147 | 200 | 1992.10 | 1999.06 | да |
| ROVER 200 купе (XW) 220 GSi | купе | 2.000 | 100 | 136 | 1994.05 | 1999.06 | да |
| ROVER 200 хэтчбек (XW) 220 GTi | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1993.01 | 1995.10 | да |
| ROVER 200 хэтчбек (XW) 220 GTi | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 1991.09 | 1995.10 | да |
| ROVER 200 хэтчбек (XW) 220 Turbo | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 1993.01 | 1995.10 | да |
| ROVER 25 (RF) 1.8 16V | хэтчбек | 1.800 | 107 | 146 | 2000.02 | 2005.05 | да |
| ROVER 400 (RT) 414 Si | седан | 1.400 | 76 | 103 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 (RT) 416 Si | седан | 1.600 | 82 | 112 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 (RT) 416 Si | седан | 1.600 | 83 | 113 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 (RT) 420 Si Lux | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1995.12 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 (RT) 420 D | седан | 2.000 | 63 | 86 | 1995.11 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 (RT) 420 Di | седан | 2.000 | 77 | 105 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 хэтчбек (RT) 414 Si | хэтчбек | 1.400 | 76 | 103 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 хэтчбек (RT) 414 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.03 | 1997.12 | да |
| ROVER 400 хэтчбек (RT) 416 Si | хэтчбек | 1.600 | 82 | 112 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 хэтчбек (RT) 416 Si | хэтчбек | 1.600 | 83 | 113 | 1995.06 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 хэтчбек (RT) 420 D | хэтчбек | 2.000 | 63 | 86 | 1995.11 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 хэтчбек (RT) 420 Di | хэтчбек | 2.000 | 77 | 105 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 хэтчбек (RT) 420 Si Lux | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1995.12 | 2000.03 | да |
| ROVER 800 (XS) 820 I/SI (RS) | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1992.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 (XS) 820 16V Turbo (RS) | седан | 2.000 | 132 | 180 | 1992.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 (XS) 820 Sport | седан | 2.000 | 145 | 197 | 1994.04 | 1996.03 | да |
| ROVER 800 (XS) 825 D/SD (XS) | седан | 2.500 | 87 | 118 | 1990.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 (XS) 825 Si Lux (RS) | седан | 2.500 | 129 | 175 | 1996.04 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 (XS) 827 SI/Sterling (XS) KAT | седан | 2.700 | 124 | 169 | 1988.02 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 купе 825 Si (RS) | купе | 2.500 | 129 | 175 | 1996.04 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 купе 827 24V (RS) | купе | 2.700 | 124 | 169 | 1992.08 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 820 I/SI (XS) | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1993.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 820 16V Turbo (RS) | хэтчбек | 2.000 | 132 | 180 | 1992.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 820 Sport | хэтчбек | 2.000 | 145 | 197 | 1994.04 | 1996.03 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 825 D/SD (XS) | хэтчбек | 2.500 | 87 | 118 | 1992.01 | 1999.02 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 827 Vitesse/SLI | хэтчбек | 2.700 | 130 | 177 | 1988.10 | 1991.12 | да |
| ROVER 800 хэтчбек (XS) 827 24V I/SI (RS) KAT | хэтчбек | 2.700 | 124 | 169 | 1992.01 | 1999.02 | да |
| ROVER COUPE 1.6 16 V | купе | 1.600 | 82 | 111 | 1996.03 | 1999.11 | да |
| ROVER COUPE 1.8 16 V | купе | 1.800 | 107 | 145 | 1996.03 | 1999.11 | да |
| ROVER STREETWISE 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 76 | 103 | 2003.08 | 2005.05 | да |
| ROVER STREETWISE 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 62 | 84 | 2003.08 | 2005.05 | да |
| ROVER STREETWISE 2.0 TD | хэтчбек | 2.000 | 74 | 101 | 2003.08 | 2005.05 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |